之前小編給大家分(fen)析了高速離心(xin)機(ji)的振動情況，大家都對如何減振有了初步的了解。今天我們繼續來談一下這個話題，如何減振以及處理。
  大家都知道，只有離心機的工作轉速不在臨界轉速時，轉子才能平穩動轉。對工作轉速不高的低速離心機，一般都盡可能提高臨界轉速，使離心機在臨界轉速以下運轉。這種離心機的軸很粗，剛度大，稱為剛性軸。當轉速要求很高時，盡可能降低臨界轉速，軸做得細一些，剛度小，稱為撓性軸，現代的超速離心機都采用撓性軸。臨界轉速與離心機和配用的轉子有關。一臺離心機可配用數種轉子，因此設計離心機時應考慮離心機的減振設計對各種轉子的包容性。離心機的工作范圍很寬，從幾千轉/分鐘幾萬轉/分鐘，離心機振動發生的轉速越高，其危險性就越大。

  萬一在高(gao)轉速(su)下發生振動(dong)，應立(li)即以快的降速(su)檔使高速(su)離(li)心機停轉(zhuan)，所(suo)有人(ren)員應(ying)快速(su)離開現場，以免發生斷軸等事故時(shi)的(de)(de)(de)人(ren)員傷害。絕不(bu)能(neng)斷電，一(yi)斷電，剎車(快速(su)降(jiang)速(su))就沒(mei)(mei)有了，轉(zhuan)子(zi)(zi)停轉(zhuan)很慢。事故一(yi)般是(shi)由于離心機操(cao)作(zuo)不(bu)當引(yin)起的(de)(de)(de)，如轉(zhuan)子(zi)(zi)在主軸上(shang)沒(mei)(mei)放(fang)(fang)好(hao)(hao)、轉(zhuan)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)蓋子(zi)(zi)沒(mei)(mei)蓋好(hao)(hao)、甩開轉(zhuan)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)吊籃沒(mei)(mei)放(fang)(fang)好(hao)(hao)等。這(zhe)種事故的(de)(de)(de)結構是(shi)伴隨著巨大(da)聲音，300~400kg突然旋轉(zhuan)越270度。打開蓋子(zi)(zi)科看到(dao)轉(zhuan)子(zi)(zi)躺在腔(qiang)內(nei)，取出轉(zhuan)子(zi)(zi)科觀察到(dao)轉(zhuan)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)外緣面(mian)嚴(yan)重(zhong)刮傷變色，離心腔(qiang)內(nei)壁也會受損(sun)，甚制冷劑泄露。有時(shi)轉(zhuan)子(zi)(zi)和轉(zhuan)子(zi)(zi)蓋分離，試管(guan)中的(de)(de)(de)液體灑在腔(qiang)內(nei)，主軸斷開或嚴(yan)重(zhong)彎曲。

  由于操作(zuo)不當引起的(de)這種事故后(hou)果都非(fei)常(chang)嚴重，蜀(shu)科高速離心(xin)機設有不平衡保護功能(neng)，全系配備轉頭自動識別技術，能(neng)有效(xiao)防止此類事故(gu)的(de)發生。蜀(shu)科(ke)高速離心機，給您放(fang)心的(de)實驗室(shi)體驗！